可以容纳一个或多个电池的部件,我们称之为电池箱。

矿用胶轮车电池箱结构：

1.电池片

一般选用的材料是铜片，并表面电镀镍。正、负电池片连接头须低于电池箱的保护墙(每个方向都低),一方面可以达到防反的作用, 另一方面也可以保证不会漏电。电池片有正极片,负极片,负极片;负极电池片一般会紧固一个塔形弹弓,以保证两边的电池片把电池紧紧夹住,从而保证可以通电,同时电池片的边上设有一个倒刺以利于电池片固定 .

2.弹弓

弹弓较大的问题是端点有可能有尖点而带来稳定性问题，所以般弹弓的两个端点要求折弯沉头。

3.电池门

所谓门一般是指一边用一个铰链使得可以转动,另一边是可以用锁把门给锁上的。而玩具的电池门一般不会使用扣位,把电池扣进电池箱。这是因为在做跌落测试时,因电池的质量太重而把带扣位的电池门的扣位撞断的概率很大,所以普遍使用的是一边用两个很大卡位卡住, 而另一边打一个螺栓(螺母暗藏在电池箱里面 ),使用螺栓的目的是可以使用一个软的垫圈,把螺栓卡在电池门上而不会掉出来, 因为电池玩具在做跌落测试时要带电池做的,所以单墙壁的电池门很难经受得住电池的冲撞, 一般都要使用加强筋,以增加强度。

以上便是为大家介绍的内容。