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矿用柴油机车保护装置的常见故障有哪些

发布时间:2020/10/25 浏览次数:

矿用柴油机车保护装置(以下简称装置)适用于含有破爆性气体(甲烷)和煤尘的煤矿井下场所,但周围环境中不得含有破坏金属或绝缘的活动性化学物质。主要用来对柴油机车的排温、转速等行车参数进行监测显示以及车身电气控制,当相关参数超过允许范围时,提供声光预警功能,而且可以将保护装置的开关量输出接至柴油机车油路.上的电磁阀,以此来控制电磁阀的开合。

保护装置在使用过程中,要定期进行检查,以防止因故障而耽误生产和管理。

常见故障及排除方法:

(1)在柴油机车启动完毕后,液晶无任何显示,也无背光,则应检查保护装置接至防爆接线腔内的电源线是否连接正确,压接牢靠;还应检查监控单元连接显示单元的插头是否插紧,螺帽是否旋紧,在进行上述检查仍出现上述故障,.则可能是由于环境温度过低,保护装置将显示器电源切断,保护液晶,以免受到损坏。

(2)在确定空气中没有瓦斯的情况下行车时,显示器显示瓦斯含量超标,则应将保护装置的瓦斯头取下,进行校准,甲烷变送器的校准周期应不大于15天。

(3)车速或转速显示为0,请检查车速传感器的接线是否正确、牢靠,元件距离被检齿轮的距离是否大于5mm ( 应小于4mm)。

以上是为大家总结的内容,希望可以帮助到大家。

矿用柴油机车保护装置



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