近年来随着我国煤矿开采技术的高速发展和采掘机械化程度的迅速提高，一批新型的拥有百万吨综采工作面的现代化煤矿相继出现，一些大型煤炭企业甚至开始推出千万吨综采面，矿井总产和工作面单产都已接近或超过世界发达地区的水平。

矿井地质条件优越、煤质好、煤层厚，适合采用大采高重型液压支架，为此，专门针对该煤层条件研制了重量达74t液压支架。同时煤开发了用于搬运该液压支架80 t重型支架搬运车。

该支架搬运车结合了铲板式支架搬运车和框架式支架搬运车的优点，装铲板后即为铲板式运输车，去掉铲板，采用特制连接机构与框架式后拖车连接后即可进行长距离搬运液压支架等设备运输，支架搬运车以防爆柴油机为动力。

矿用柴油机车保护装置以防爆柴油机作为动力的矿井辅助运输车辆，具有方便快捷、运输距离长、维修保养方便等特点，已被众多煤矿采用。国外的防爆车辆已实现柴油机电传感器保护控制功能，国内防爆车辆即便有实现柴油机电传感器保护功能的，也有如下不足之处:

(1)不具备柴油机转速、柴油机累计运行时间、车速、车辆累计行驶里程和时间、参数超限预报警及其车辆运行参数记录存储等功能;

(2)信息显示仍采用数码管显示，可靠性不高，另外，将显示器与主机做成隔爆兼本安型一体设计、体积大，不便安装。鉴于目前国内现有的煤矿井下防爆柴油机车辆安全保护系统存在诸多不足与弊端，煤矿矿井工作条件恶劣，对电气设备的可靠性要求很高，为此，研制出适合支架搬运车矿用柴油机车保护装置。