矿用机车倒车影像装置相比雷达会更为直观，低矮的石块或细的铁柱都能看到，解决了倒车雷达车后有盲区的问题，假如车后面有人挪动，驾驶员也能够更快的反响过来。
       能探测到驾驶员从后视镜难以看见的障碍物,障碍物远近不同，报警的声音也不同。另外，就是假如遇到雨雾天气或是晚上，能见度很差，倒车雷达也能正常工作。倒车雷达不能直观的看到矿用机车后面的物体，特别是车后的盲点和过细或过低的物体。
       而倒车影像具有数字显现+声音提示+真实图像显现+夜视+矿用机车多媒体功用，经过车尾摄像头，在中控屏就能够看到可视范围内一切障碍物，能让驾驶者更好的理解前方状况。倒车影像不能测试障碍物与车尾的间隔，倒车雷达的优势在于其是应用超声波回弹障碍物测间隔，并且光线和天气的变化对它来说普通是没有影响的。
       在车辆倒车时，经过前方的雷达模块不停地提示司机车距后面物体还有几间隔，到风险间隔时，蜂鸣器就开端鸣叫，以鸣叫的连续/连续急促水平，提示司机对障碍物的靠近，及时停车。其实倒车雷达和倒车影像都是矿用机车上很适用的驾驶辅助安装，它们更像耳朵和眼睛的比拟，关于不同人群来说，很难从其中挑出好，有人喜欢实时的图像，肯定也有人喜欢精确的雷达，它们都帮我们处理了小空间停车不便的难题。

       假如从功用性上来说，倒车影像要比倒车雷达更重要一些。倒车雷达只是一个提示，而倒车影像能够作为直观的参考，实用性更高。如果非要二选其一，还是建议优先加装倒车影像。